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L'actualité de Avre Auto - Garage spécialisé en voiture d'occasion

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C'est révolutionnaire !!!

Fonctionne sur tous types de moteur, il peut donc s’employer sur une large gamme de véhicules: Essence Diesel Gpl


Auto, Moto, Bateau, Camping-car, engins travaux ou publics etc.

 

 

Traitement écologique des moteurs

 

 

Le processus du décalamineur nettoie efficacement l’accumulation de carbone dans la partie combustion du moteur sans utilisation de produit chimique et sans nuire à l’environnement. La combustion s'effectue de manière optimisée ce qui se ressent dès les 20 premières minutes de traitement réalisé. Durant le nettoyage de la chambre de combustion, Il provoque la micro pulvérisation de la calamine qui s’évacue facilement par l’échappement sous forme de poussières.

Pas de risque pour la vanne EGR ni le FAP !

 

L’efficacité du traitement par notre centrale de décalaminage se fait simplement:
moteur tournant au ralenti pendant 60 à 120 minutes sans intervention!


Il amorce le nettoyage de la portée de vanne EGR et le décrassage partiel de la ligne d’échappement et le filtre à particules. L'efficacité prouvée de l'OxyHydrogène utilisé comme additif dans les systèmes d’admission des moteurs, sont des actes extrêmement fiables en réduisant l'émission de carbone et en produisant le dégagement du carbone, des valves de siège, des pistons et des anneaux, aussi bien que les injecteurs, de bougies d'allumage et de dispositifs d'échappement (filtre à particules et catalyseur).

 

Notre station de décalaminage permet de dépolluer les moteurs et tous les organes si rattachant en atomisant et en désintégrant le carbone accumulé qui diminue considérablement les performances, le couple moteur et augmente la consommation.

 

Nos machines utilisent le procédé d'électrolyse à hautes fréquences comme source d'alimentation (pulsations actives), dissociant l'oxygène de l'hydrogène présents dans l'eau, convertissant cette dernière en un gaz appelé oxyhydrogène (HHO), le gaz que nous produisons est plus puissant et efficace, grâce au concept même de notre machine.

 

Le haut pouvoir calorifique du gaz ortho-oxyhydrogène, injecté dans le moteur, provoque une montée rapide de la température, initiant une pyrolyse contrôlée qui décolle, brûle, désintègre et élimine tous les dépôts de calamine accumulés dans le moteur.

 

 

LE NETTOYAGE DES RÉSIDUS DE COMBUSTION DU MOTEUR

 

Les impuretés solides dans le tube d'admission sont souvent la cause d'indicateurs de défauts dans la zone du moteur. Ceux-ci comprennent, entre autres, le papillon des gaz, la vanne EGR, le capteur de débit d'air et le capteur d'oxygène dans le conduit d'échappement. Ces impuretés proviennent principalement du moteur, fonctionnant à charge partielle et sur de courts trajets, où ce dernier ne peut atteindre la température de fonctionnement optimale.

 

La législation des normes de pollution ainsi que son fonctionnement pour le bien-être des populations, contraignent nos moteurs à moins rejeter de Co2 dans l'atmosphère. Du fait des stricts rejets et que les moteurs n’atteignent une température optimale, les dépôts des résidus huileux et de combustions se déposent sur le système d’admission, dans la chambre de combustion, vanne EGR, les soupapes, les injecteurs et le turbo.

 

Cela peut conduire, dans les cas extrêmes par un manque de compression dû à la calamine sur les soupapes d'admission ou d'échappement, ce qui entraîne une surchauffe de la tête de cylindre. Perte de compression, perte de puissance et des dommages au moteur sont les conséquences. Fonctionnement irrégulier et bruyant du moteur, claquement des injecteurs sur les moteurs diesel sont les premiers signes.

 

Pour assurer un bon fonctionnement du moteur, il doit être procédé périodiquement à l'élimination des impuretés construites. Pour ce faire il existe deux méthodes, l’une extrêmement coûteuse et très professionnelle est de déposer toutes les pièces du moteur, les nettoyer, si nécessaire les rectifier et remonter. La seconde solution est de décalaminer par le circuit d’admission le moteur. Nous avons développé une gamme de décalamineurs pour tout type de moteur et de cylindrée. Un processus qui a fait ses preuves dans de nombreux pays, des moteurs de 250 à 75000 ccm3 furent décalaminés, de la moto, voiture, poids lourd, engins de chantier et agricole, groupe électrogène, bateaux etc.. Avec cet appareil, vous pouvez en une seule opération, dans le moteur, par l'admission et jusqu’au dernier élément du conduit d'échappement, nettoyer soigneusement la vanne EGR et le filtre à particules (FAP), réduire de 70% le Co², diminuer de 15% la consommation, du couple et de la puissance en plus.

 

Notre partenaire !!

GREEN MOTOR, nous laisse une machine en test pendant quelques semaines,

 

nous avons besoin de vous !!!

 

Vos retours sur les résultats nous permettrons de justifier de l'efficacité du décalaminage, une prestation proposée exceptionnellement à 49€ le temps de l'essai avec comme demande particulière de bien vouloir remplir le questionnaire ci-dessous afin de nous aider à communiquer sur ce produit révolutionnaire.

 

 

Formulaire de retour

Votre véhicule avait-il parfois des difficultés à démarrer ? :

Avez vous remarqué une amelioration des performances de votre véhicule ? * :

Avez vous remarqué une baisse de votre consommation ? * :

Aviez vous des voyants tableau de bord, ont-ils disparue? * :

Votre véhicule avait-il des problèmes de contrôle technique (polluants)? :

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